梅卡瓦坦克装备的迫击炮在实战中有多大的作用？

▍梅卡瓦坦克装备的迫击炮在实战中有多大的作用？

实战，，看打啥了，，野地估计用处不大，，但是打城市巷战弥补直喵火炮的不足

▍梅卡瓦坦克装备的迫击炮在实战中有多大的作用？

梅卡瓦系列主战坦克的名声不小，一直以来对它的评价也都不低。不过实际上在历年的坦克排行榜中，梅卡瓦坦克如果出现就是在5、6名左右徘徊，上不去下也不来，反之连前10名都排不进去。

至所以有这样的如此悬殊的排名，也是有一定原因。梅卡瓦坦克实际上对它的介绍中我们能发现，这种坦克与其他世界上先进的主战坦克不同，人家发动机都后置，就怕战场上被打坏了动不了，梅卡瓦则不同就要放在前面。然后为了防止打坏还得加厚车体前装甲来防护，发动机前置就把后面空间节省出来，干嘛呢？装步兵，坦克装步兵，这也就是以色列会这样玩。同时不光装步兵，还要装一门迫击炮。

这么反常的配置难道没人出来喷吗？这主要是根据以色列的实战环境所决定的。在以色列周围能与他们对抗的武装力量一般都不会轻易挑起大战，所以更多还是非正规的武装组织，而且该地区的武装组织由于受到国际制裁，很难得到重型的反坦克武器，有个RPG火箭筒已经不错了，至于反坦克导弹肯定有，但数量会有限制。这种情况武装人员与以色列更多玩的是巷战城市战，不玩野战，那纯粹是打死。

打巷战就要求坦克装备必须装备额外的防护与武器，比如迫击炮在巷战中就有很大的用途，由于其高曲线的弹道很容易攻击建筑后的目标，巷战中直瞄火力太容易被建筑物干扰，这时迫击炮的威力就能体现了。然后就是车载步兵，坦克作战没有步兵协同，那很容易被抄后路攻击，因此协同步兵必须要跟随，中东地区其他国家不重视步坦协同，因此装甲车辆损失很大，连带车组也经常被全歼。但是梅卡瓦就不存在这样的问题，一车下来8个武装步兵，可以提供有力的支援作战。由于对方拥有的反坦克火力太弱，因此梅卡瓦的发动机即使前置也不太担心被打坏，可以放心的腾空间给步兵班。但如果梅卡瓦与世界上其他先进主战坦克对抗，肯定不会轻松的。没有地形掩护估计塌锅可能性很高~~~

另外，与其他先进坦克相对比梅卡瓦的炮塔也异常的大，这都是与其作战环境有关。为防止被武装人员采用攻顶战术干掉坦克，梅卡瓦的炮塔顶部防护要远比其也坦克厚很多。车臣作战中俄军T-72就被这样的战术打得找不到北了，但并不能说T-72坦克就不行，同样T-72的作战能力也根据需要执行的作任务来设计的。毛子只要求T-72坦克群在欧洲大平原地区环境下在火炮群的支援下快速冲进己方主炮有效射程内利用数量优势歼敌，而并没有考虑它的巷战能力。所以，用它来打巷战那肯定分分钟钟被教育重新做人。

所以说一款武器在实战到底好用不好用，还是要从它的任务需求来分析。这样得到的结论才能相对全面一些。比如梅卡瓦的车载迫击炮，如果用在东欧大平原上的坦克集群战，那肯定屁用没有。但是用来对付巷战中的武装人员则效果要好得多。装备好不好，用对地方，用对环境才是最重要的~~~实战也分不同的环境，不能一概而论~

▍梅卡瓦坦克装备的迫击炮在实战中有多大的作用？

我是萨沙，我来回答。

很多朋友不知道，其实迫击炮是一种利器，在巷战中大大强于直瞄火炮。

因为敌人不是傻子，尤其是防御一方的敌人，根本就不可能随便暴露在空旷地带，而是依托各种建筑物和工事进行隐蔽。敌人会在保护自己安全的情况，才会进行攻击。

作为以色列来说，国土面积狭小，城市化程度又高，一旦爆发战争十有八九就是被阿拉伯人全面攻打，就是城镇战。

作为以色列装甲部队来说，它的坦克基本不需要大范围高速机动，因为没有这种作战场景。

所以梅卡瓦坦克在攻击力、防御力、机动性三大性能中，做了取舍。

梅卡瓦最强的是防御力，其次是攻击力，最后是机动性。梅卡瓦的防御力堪称世界一绝，美国人都要自愧不如：梅卡瓦的防护部分重量占到整车重量的75%，相较其他坦克的50%要高出不少。该坦克的炮塔扁平，四周采用了复合装甲，这种炮塔外形可有效减少正面和侧面的暴露面积，降低被敌命中的概率。“梅卡瓦”坦克的车体四周也挂有模块化复合装甲，并在驾驶舱内壁敷设了一层轻型装甲，以加强驾驶员的安全。

强调防御力也是有原因的，第一以色列是小国，国力有限，难以在短时间内大量制造新的坦克。所以梅卡瓦坦克要求很强的防御力，被敌人击中后尽量不要被彻底摧毁，可以战时抢修恢复。

中东战争中，以色列一线坦克损失也是比较高的，但抢修后大部分可以恢复战斗力。

第二还是以色列是小国，人口稀少，兵力也不多。装甲兵不同于其他兵种，要受过长期训练才能有效作战。对于以色列来说，训练有素的装甲兵千金难买。坦克被摧毁了可以重新修复和制造，人死了短期内是无法补充的。

所以梅卡瓦强调坦克即便被重创甚至击毁，但装甲兵尽量可以幸存。

第三以色列的作战场景就是城镇战或者城镇边缘的野战，坦克可能遭遇各种武器的袭击，威胁有很多也很大。为什么中东战争中，阿拉伯人损失那么多苏制坦克？

道理也是一样。在这种作战模式下，可能随时就在几十米外有人对坦克射击或者发射火箭弹，反坦克导弹之类。

这种情况下，坦克必须强调防御力，不然损失率会极高。在第四次中东战争，阿拉伯人损失2000辆坦克，以色列也损失800辆坦克。

上面说了这么多？

迫击炮到底有什么用？

这就要提到梅卡瓦的作战模式。

大家看过电影《黎巴嫩》就应该知道，在很多时候梅卡瓦不是独立去对付阿拉伯人的装甲部队，而是要掩护步兵进行城镇战。

梅卡瓦为了应付这种战斗，装备了强悍的120毫米坦克炮，还有2挺7.62毫米机枪和1挺12.7毫米机枪。现在的梅卡瓦，还可以安装移动武器战，装备诸如自动榴弹发射器之类的新型武器。

不过，梅卡瓦很快发现一个问题，就是这些武器都是直瞄，并不很适合城镇战。

上面也说了，阿拉伯人会隐蔽在建筑物和工事附近，偷偷发动袭击。梅卡瓦的直瞄武器虽然厉害，但难以迅速歼灭这些敌人。

另外，还有些敌人可能在很远的地方出现，等待伏击梅卡瓦。使用坦克炮消灭这些若隐若现的敌人，性价比很低，非常不合适。

相反，在坦克内携带1门60毫米迫击炮就非常合适。它的射程可以达到2000米以上，采用曲射方法攻击工事和建筑物后的敌人。迫击炮弹是面杀伤武器，可以有效压制和驱赶敌人，是巷战利器。

梅卡瓦携带迫击炮，可以对步兵进行更好的掩护，也不用步兵增加负重，这是最重要的。

就以色列来说，任何一种武器的装备和改良都是为了实战目的。

▍梅卡瓦坦克装备的迫击炮在实战中有多大的作用？

以色列国防军的装甲部队一开始用的都是各国造的坦克，后来大量装备美国的制式坦克，在经历了数次的中东战争后，以色列对于装甲作战拥有了自己独特的作战思想，并自主设计了新型的“梅卡瓦”主战坦克，并创造性的配备了一门60毫米口径的迫击炮，显然这门迫击炮是为了对付敌人的步兵的。

最后两次的中东战争中，以色列装甲部队在对阵阿拉伯国家的装甲部队时，基本都能占据很大的优势，但是在几次进攻阿拉伯军队的步兵阵地时，遭遇了严重的失败，在装备大量单兵反坦克导弹和火箭筒的阿拉伯步兵打击之下，没有步兵支援的以色列装甲部队损失严重，甚至出现一个完整的装甲旅遭到歼灭的情况。加上以色列装甲部队越来越频繁的进入城市作战，坦克在这种复杂的环境中显得非常脆弱，如何让步兵时刻伴随坦克作战成为了以色列军队急需解决的问题。

以色列在这方面采用了一个独特的思想，那就是将坦克和步兵战车合二为一，让步兵直接搭载坦克进行作战，这样就避免出现坦克和步兵协同不利的情况，而在巷战和攻坚战中，守军都拥有坚固的掩体，一般坦克装备的机枪和坦克炮都是直射武器，无法对付掩体后面的敌人，必须要有曲射武器为搭载的步兵提供火力掩护，这样为坦克配备一门迫击炮就显得非常重要了，而且这门迫击炮是可以自行机动并拥有良好的装甲防护的，可以说是一门自行的迫击炮装甲车，效力比一般步兵携带的迫击炮要高许多倍。

中东战争的战场本就不大，战争规模也较小，以色列装甲部队不需要像二战德军和冷战苏军那样进行大纵深突击能力，对于机动性的要求并不高，所以以色列装甲部队完全可以牺牲掉一定的机动性来提升坦克的防御和近战能力，现在可能连大规模的常规战争也很少了，更多的是针对小股武装分子的非对称作战，所以以色列坦克对于步兵等支援武器的依赖也就越来越大，配备的那门60毫米迫击炮的作用也就越显重要了。总的来看，以色列坦克的发展完全是出于实战的需要，也正是看中了迫击炮在实战中的突出作用才选择专门搭载的。

▍梅卡瓦坦克装备的迫击炮在实战中有多大的作用？

梅卡瓦坦克是一款设计得很奇怪的坦克。甚至可以说，只此一家，别无分号。

坦克设计三大要素，火力，机动，和防护。比如我们的99，最注重的是火力，机动就差点。老美的M1,最注重的是机动性，燃气轮机动力加持，最大速度72千米每小时，车体庞大，却扛了个105毫米坦克炮，后期型号才换成120毫米主炮。

而我们今天要说的梅卡瓦坦克，却是一款最注重防护能力的坦克。

二战之后，各个大国都基本上少动干戈。然而地处中东一隅的以色列，却是战事不断，光是和周围alb国家打的中东战争，就打了五次。更不用说近些年那些小规模冲突了。

连续不断的战争，也让以色列装甲兵成为世界上实战经验最多的装甲兵，没有之一。

在早年以军用的坦克，那是妥妥的万国牌，买到什么用什么，缴获什么用什么。当时外购渠道还很多，通过购买，基本能够满足需求。然而到了20世纪60年代，国际局势变化，西方列强不便直接卖军火支持以了。于是以色列准备自己研制坦克，也就是梅卡瓦坦克。

因为以色列是个小国，人口才几百万，每一个士兵的生命，都是非常宝贵的。所以，以色列研制的新坦克，破天荒把防护力设计作为第一要素，是一款极端重视防护的坦克。

该坦克把发动机前置，用意就是对方即使打到梅卡瓦坦克，发动机舱也可以吸收炮弹的很多动能，车体内的人员也就更安全。此外，那些复合装甲，反应装甲，统统用上。还有，车体内部设计了不少隔舱，也增加了防护能力。

各种措施加起来，梅卡瓦的重量也是蹭蹭往上涨。仅仅最初型号的MK1，重量就达到了62吨，后来的MK3，重量更是达到了65吨。也就是在中东那种沙漠戈壁地形没有多少河流，对于这样的重量还能承受。

作为对比，我们的老59是30多吨，99是50吨。

不过，在实战中，梅卡瓦的高防护，确实发挥了效果，自从用上梅卡瓦，以色列装甲兵的人员损失很小。曾经有这样的战例，一辆梅卡瓦挨了十几发RPG，乘员一点事也没。

此外，梅卡瓦的后部空间很大，车体后部还装了个小门，可以装4到6名武装士兵，充当步兵战车。此时坦克携带的炮弹数量就很少了。

梅卡瓦坦克还有个独门绝活，就是在坦克车身内还装有一门60迫击炮。该炮位于车体内，乘员不需要出坦克，在车体内就能完成瞄准，装弹，发射。

那么，为什么以色列的坦克设计师会搞出这样的设计呢？别的国家的坦克为啥不用这样的设计？

原来，这和以色列坦克面临的作战环境有关。

如果是野战环境，那么不用说，以军训练精熟，人员精干，武器精良，如果是在野战环境下的坦克对坦克作战，以军胜多负少。

但是，以色列的国土条件很狭小，装甲部队踩一脚长油门，估计就开到敌占区了。这几十年，以色列就是不断挤，不断占领土地。所以，以军装甲部队，所面临的任务，除了应对敌方装甲兵之外，还要充当进入占领区的大棒，进入复杂的城市作战环境。

城市作战环境，可以说是装甲兵的噩梦。因为街道狭窄，建筑林立，视线受限，所以坦克进入城市，往往会遭遇敌方步兵反坦克武器的袭击。

坦克兵你从观察窗一眼望去，无数的残垣断墙，你知道，哪一堵墙后面有RPG？或者便携反坦克导弹，单兵大口径火箭筒，在默默守望着你，惦记着你，准备给你一发？

坦克的设计，正前方最结实，其他的地方，比如车体上方，侧面，后方，都是坦克的软肋。而进入城市环境，可能四面八方都有潜在的敌人。依靠传统的坦克炮和并列机枪，显然是应付不过来。

这方面的有个著名的战例，就是俄军进入车臣首府格罗兹尼，坦克部队损失非常大。

为了解决这个问题，以色列选择在坦克车上装个60毫米小迫击炮，这是一种曲射武器，专门用于打击城市环境中残垣断壁后面隐藏的敌方步兵。

60炮是现役迫击炮中口径最小的小弟弟，技术成熟，炮弹也不值钱，可能打一个小时的60炮，化肥都比一发钨心穿甲弹便宜。此炮最大射程五公里，足够了。

实战效果，还不错，毕竟给坦克多了一种武器选择。因为对方假如发射反坦克武器，那么就会暴露自己的位置。梅卡瓦坦克特皮实，即使被打中了，乘员无伤，依然有还手能力，即使是断壁之后的敌人，用小迫击炮来个急速射，也够敌人喝一壶的。

另外，即使某个断墙没有敌人发射武器，瞄准打两发，也能起到侦察和敲山震虎的作用。所以这门小炮，对于以军，那是真香。

但是别的国家的坦克，为何不照搬呢？

这是因为，别的国家，没有以色列这样强烈的保护人员需求，坦克进入城市充当大棒的要求。人员充足的话，打城市战是另一种打法。

所以，别的国家的坦克，那就不装小炮。小炮上坦克，也就以色列一家而已。

好了，就写到这里吧。

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